李元松

出生年月

1964.08

职称

教授

学历学位

博士

博导/硕导

硕导

电话

13627140359

E-mail

Li_yuan_song@126.com

学习与工作经历

学习经历：

     1. 2004/9-2008/5，武汉理工大学，结构工程，博士；

     2. 1986/9-1989/1，武汉工业大学，岩土工程，硕士；

     3.1982/9-1986/6，武汉工业大学，采矿工程，学士。

工作经历：

     1. 2009/07-至今，伟德国际mobi，伟德国际1949始于英国，教授；

     2. 1997/10-2009/06，伟德国际mobi，资源与土木工程学院，副教授；

     3. 1992/10-1997/9，武汉化工学院，资源工程系，讲师。

主讲课程

      1. 《弹性力学》；      

   2. 《弹塑性力学》；

   3. 《工程结构数值分析》；

   4. 《高等岩土力学》。

研究领域

      1. 岩土工程施工监控；      

   2. 工程结构数值计算和稳定性评价；

   3. 大跨径桥梁结构施工仿真与监控；

   4. 岩土BIM及数据库系统开发。

论文著作

以第一作者公开发表论文60余篇，代表性论文主要有：

1.乌尉高速公路边坡稳定性综合评价，水文地质工程地质,2018.06

2.大跨径自锚式悬索桥斜拉法施工关键技术，桥梁建设,2018.06

3.西部“三高”地区高速公路边坡稳定性系数与失稳概率关系探讨，中国地质灾害与防治学报,2018.10；

4.基于径流总量控制目标区划的海绵城市研究，公路,2018.12

5.李元松,余顺新. EN1997-1设计方法与国内规范设计方法对比.岩土力学,2012,supp2,11,EI收录

6.李元松等. 基于模糊神经网络的高陡边坡稳定性评价方法.武汉理工大学学报,2013.01

7.李元松等.基于小波网络的斜拉桥施工预测方法. 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2011,08

8. LI Yuansong，Duan Xin，LI Xinping ，XIA Jin ，SONG Yang. The Studying on Fuzzy Synthesis Early Warning Model of Surrounding Rock Stability of Highway Tunnel Based on Multi-Criterion. GeoHubei2014,已录用.

9. The Prediction Method of Long-Span Cable-Stayed Bridge Construction Control Based on BP Neural Network. Proceedings of the 9th WSEAS，Int.Conf. on Mathematical and Computational Methods in Science and  Engineering,2007,11（EI检索）

10.隧道围岩与衬砌受力特性测试与数值分析. 岩土力学,ISSN1000-7598, 2007,7（EI检索）

主编本科生及研究生教材：

1.岩质高边坡快速反馈分析原理、方法及应用，武汉理工大学出版社，2018.07

2.工程结构数值分析方法及应用，武汉大学出版社，2019.05

3.《高等岩土力学》，武汉大学出版，2013,07

4.《岩土力学》，武汉大学出版，2013,12

5.《弹塑性有限元及ANSYS应用》，2012,03

承担项目

承担教学科研项目30余项，在研项目主要有：

1.重庆市轨道环线鹅公岩轨道专用桥施工方案结构分析研,2017.06-2019.12

2.G0711乌鲁木齐至尉犁段高速公路勘察设计WYSJ-1合同段岸坡稳定性专题研究,2017.05-2018.03

3.高精度无人机遥感技术在西部山区高速公路地质选线中的应用，2018.12-2020.12

4.山区高速公路边坡稳定性快速评价方法及其应用软件设计研究，2018.12-2020.12

5.《欧洲结构规范》系列研究，2010.03-2019.12          

获奖及荣誉

1.中国岩石力学与工程学会科学技术奖壹等奖1项；

2.软件著作权登记5项；

3.发明专利3项。

社会服务

岩土工程勘察、设计、咨询，工程施工监控，地质灾害治理与矿山防治水

其他